欧尚Z6号称是长安最美SUV，上市就获得了媒体非常大的关注，究竟是像宣传的那样优秀还是，名过其实呢，看看实车心中就有数了。

外观鉴赏：凌厉动感造型。

得益于“棱境美学”设计语言加持，欧尚Z6拥有一副前卫、科幻的造型，十分吸睛。棱角分明的线条让欧尚Z6展现出了与众不同的设计美感，整体来看它的设计很成功。

(资料图片仅供参考)

“时空叠影”格栅显得格外高级，两侧还有通风槽，配以红色饰条点缀，辨识度极高。LED光源大灯采用了锐利狭长的设计，不仅照射距离远，也有“未来战士”般的眼睛。

车身侧面延续了硬朗的设计，车窗线、裙边线等都采用了几何折线，锐利且独特。B/C/D柱经过黑色涂装，营造出悬浮式车顶的效果，窗/门比例约为1:2，运动气息极强。

值得一提的是，欧尚Z6的B柱还布局了摄像头，可用于人脸识别解锁，科技感满满。轮毂以黑色为主，配以银色点缀，多辐设计很显运动感，匹配RADIALRP76+轮胎。

尾部造型比较饱满，设计要比车头简洁不少，但依旧拥有很高的辨识度。镂空式大尾翼恰到好处地提升欧尚Z6的运动氛围，并且集成了颜值颇高的高位刹车灯。

双“L”型的后尾灯与前大灯相呼应，灯腔经过熏黑处理，灯组很有立体感，造型特别。除了大尾翼之外，欧尚Z6还配置了双边共四出的排气，很好地彰显了2.0T动力的霸气。

内饰：智能质感座舱。

欧尚Z6的座舱同样极具未来感，悬浮式中控台、多块屏幕让人感觉置身于飞行器当中。内饰的材质也比较丰富，有灰色面板、红色饰条以及皮质包裹等，很讨年轻人喜欢。

配备平底式方向盘，支持四向调节和多功能按键，可以快捷设置驾驶辅助功能。三块屏幕围绕着驾驶员，仪表和中控屏都是大家熟悉的了，上方9.2英寸为“小欧屏”。

10.3英寸的全液晶仪表有着不错的分辨率，主题颜色可以随驾驶模式的切换而改变。12.3英寸中控屏搭载OnStyle5.0智慧快乐座舱系统，提供丰富的功能、流畅的体验。

除了常用的导航、音乐功能外，系统还提供手机投屏、欧尚旅游、顺风耳、千里眼等。SpaceCab太空舱提供了丰富的空调以及座椅功能，包括主驾/副驾休息、天窗起翘等。

快捷控制菜单也比较好用，自启停、自动驻车、电动尾门等常用的功能可以快速操作。欧尚Z6支持手势控制，例如开启/退出赛道模式、车内自拍、收藏当前播放音乐等等。值得一提，该系统还支持无麦车载KTV欢唱系统，在车上就可以唱K，增强了娱乐性。

还有欧尚健身功能，在主/副驾座椅上可以使用该功能，欧尚Z6车内瞬间变成健身房。虚拟IP“小欧”负责语音交互，不需唤醒词也能唤醒，注视前方摄像头说出语令即可。按下“加油键”，车外会响起语音“你好，我是汽车机器人Z6，92号汽油，请加满”。

乘坐：宽敞舒适空间。

采用一体式运动座椅，腰部以及肩部都有护翼，包裹性很好，填充物软硬适中。太平洋汽车MCAUTO座椅上拥有丰富的细节，例如头枕与靠背之间的品牌英文标识、头枕上的“Z”徽标。

主/副驾座椅都支持多向电动调节，而在调节座椅时，“小欧屏”会显示自动记忆位置。

前排中央扶手的高度设定恰到好处，手肘枕着相当舒适，操控前方的按键也触手可及。后排座椅比较宽敞、平坦，配备了ISOFIX儿童座椅接囗、高度可调的头枕以及扶手等。后排出风囗也配备到位，值得一提的是，欧尚Z6搭载了ForestAir森林空气净化系统。

为前排配备了手机无线充电功能，纵向布局取放都顺手，而且底部有防滑设计。除了无线充电之外，欧尚Z6还提供了USB接口（前1/后2）和12V电源接口，满足需求。

得益于2795mm轴距的加持，欧尚Z6的后排空间相当宽敞，高宇甚至可轻松跷二郎腿。值得一提的是，欧尚Z6的后排地台为全平，中间乘客也能很舒适，实用性大大提高。

欧尚Z6的在前排中央通道位置设计了巨大的储物空间，放置包包、雨伞等都没有难度。尾门除了支持电动开关外，还可以通过语音语令来控制（车外配有麦克风拾音器）。

驾驶：动力充沛成熟。

搭载的是蓝鲸新一代2.0T发动机，集成了多项先进技术，账面数据也十分漂亮。与2.0T引擎相匹配的是爱信8速手自一体变速箱，主打燃油经济性和换挡平顺性。

2.0T发动机的动力充沛，油门踩到1/3时即有较明显的推背感，但动力依旧平顺且连续。巡航时再加速或超车，只要深踩油门即可，发动机迅速有所反馈，底劲很足。

爱信8AT能够将动力打理得有条不紊，而且升/降档的速度还算不错，甚至能连降3挡。

欧尚Z6提供多种驾驶模式可选，其中智能模式由系统选择合适的驾驶风格，比较省心。

转向调校同样讨喜，良好的手感、精准的转向给驾驶者带来不错的驾控体验。悬架调节很讨中国消费者的喜欢，软硬适中既有良好的舒适性，也有不错的支撑性。

悬架采用前软后硬的调教，对坑洼路面的处理比较到位，抑制了跑跳感，驾驶更从容。得益于发动机噪音的控制以及双层夹胶玻璃的配置，欧尚Z6拥有出色的行驶静谧表现。

欧尚Z6配备了前置单目摄像头、毫米波雷达等等，是主动安全、驾驶辅助的感知元件。欧尚Z6搭载了包括自适应巡航、车道偏离预警、换道辅助等10多项主动驾驶辅助功能。

开启IACC自适应巡航系统之后，实际使用效果不错，哪怕拥堵路况，也很方便且省心。高速上使用更加得心应手，前车减速或有车加塞时，系统马上反应并制动，保障安全。

总的看下来，不管是内饰配置还是外观设计，我都会给这台长安欧尚Z6打上满分，至于定价，大家觉得多少比较合适呢？

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